《GT赛车7》媒体评分现已解禁。截至撰稿时，Metacritic 收录媒体评测 67 份，平均分为 88 分（PS5 版）；Opencritic 收录媒体评测 56 份，平均分为 88 分，推荐率 98%。

本作将于 3 月 4 日正式发售，登陆 PS4/PS5 平台。

游戏时光：

2022 年，GT7 想要向全世界玩家传达的汽车文化，在历经 7 代变革后，也在发生潜移默化的改变。如果要归纳 GT7 这个游戏所蕴含的内核，我会选择两个词：历史与竞速。

上一代的 GTS 虽然也试图传达 “历史” 这一理念，但仅在一些皮毛上。GT7 则将汽车文化的底蕴，通过咖啡馆这个教学模式向玩家娓娓道来。而竞速这一概念，GT7 在更多新系统、新特性的加持下，也做得比 GTS 更加出色。

在竞速游戏这条赛道上，太多游戏已经做到了“改无可改”的境界，其中有以爽快为目的的，也有一些与 GT 系列走在了相同的拟真道路上。GT7 虽然远未达到系列粉丝眼中的 “改无可改”，但仍然可以独树一帜地在众多 “改无可改” 之中坚持自己的理念。GamesRadar+: 4.5/5

《GT Sport》的所有优点，加上所有早期《GT赛车》游戏的精华，造就了《GT赛车 7》的优秀。一部令人震撼的赛车游戏，同时也是 PS5 性能的极佳展示。

优点：

极高质量的运动与驾驶物理模拟《GT Sport》的多人模式得到保留大量的单人模式挑战供玩家完成

缺点：

单人模式相比 F1 “竞速”更像是世嘉的街机游戏《超越》PP系统对难度的平衡还不够完美Gamespot：8/10

《GT赛车7》将《GT赛车》系列过去美好的优点都集合了起来， 并添加了汽车文化的内容来让这款游戏更有吸引力。

优点：

惊人的视觉效果多亏了任务，游戏有丰富的单人玩法超多的改装内容出色的驾驶手感Trial Mountain 赛道回来了PS5 加载速度很快

缺点：

更加新的车在哪里？竞速有橡皮筋感进化有余，革命性不足开发商让你去关心他们的音乐品味IGN：9/10

《GT赛车7》将系列原有那种引领潮流的公式与 GT Sport 那种严格但非常成功的线上竞技赛事相结合，虽然犯了一些错误，但确实是足以让 Polyphony Digital 工作室走上领奖台的有力表现。

VG247: 5/5

经历一次合理的延期之后，《GT赛车 7》及时地赶上了系列 25 周年庆典，而“庆典”这个词也正是用来描述本作的最好方式——关于GT赛车一切的精华都在这里。

TheSixthAxis: 9/10

《GT赛车 7》既吸收了《GT Sport》优秀的多人、高品质的车体模型、极具创新的拍照模式等优点，又在此之上创造出了一个更传统的 GT 体验。本作可能有一些会分散玩家注意力的新机制，但在它的内核里，本作仍是你熟悉和喜爱的《GT赛车》：对新手来说有广度且易上手，而对于老玩家来说又有足够的深度、可微调的细节以及竞速模式。

Eurogamer：推荐

在单人部分回归的伴随下，这是 Polyphony Digital 为庆祝系列 25 周年所推出的，迄今为止最专注、最精巧的《GT赛车》。

实现了半数的承诺，以及部分缺失的功能，让本作更像是车迷们所期待的现代《GT赛车》体验的一部分，但这是数年来首次令人觉得《GT赛车》无愧是一款现代大作，其吸引力爆发起来远超像我这样的狂热车迷的期待。

这款作品华丽得令人心动，最重要的是它在皮囊之下还保留了爱好者的核心，并尽其所能地将接触到它的人变成汽车爱好者。它能否再次成为驾驶游戏之王？这个类型的游戏现在已经变得太大众太多样化了，但它找到了在这条赛道上与《神力科莎》和 iRacing 并驾齐驱的车位，为玩家提供了上手容易得令人惊讶的驾驶体验。这是迄今为止最好的《GT赛车》吗？这一点毋容置疑。

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