一、辊系装配结构

辊系配置为四列圆柱滚子轴承外加四点角接触球轴承。

二、轴承结构及性能

主轴承为FCD型四列圆柱滚子轴承，因其承载能力强，制造精度高，安装后便于快速拆卸以及可实现零件互换且便于检查轴承的使用状况，常被选用为轧钢机的支承辊轴承，在此做径向载荷承载；

辅轴承：四点角接触球轴承，内圈是由两个半圈精确拼配而成的，而它的整体沟道的沟曲率半径非常小，使钢球和内、外圈在四个"点"上都接触，这样既加大了径向负荷能力，又同时能以紧凑的尺寸承受很大的两个方向的轴向负荷，安装前虽是可分离型轴承，但安装后在不进行从轴承箱内拆出的情况下不可分离，不易检查轴承内部的损伤状况；

三、损坏现象

目前轴承损坏主要集中在操作侧，主要以四列圆柱滚子轴承损坏为主，损坏现象主要为：外圈受力区挡边破损，滚动体边缘破损，如下图所示：

四、损坏原因分析

针对损坏轴承，现场对刚下机损坏的轴承进行拆机原因查找，为确保原因准确查找，配套使用的辅机轴承也进行拆机检查，发现如下：

靠主轴承侧外圈损坏严重，靠压盖侧外圈正常，如下图：

且主轴承损坏的滚动体端面都为同一端，与角接触球轴承损坏的靠主轴承侧外圈受力分析相符合。

综合上图损坏现象，及轴承损坏位置，可以明确判断主轴承的滚动体损坏，主要原因，定位轴承损坏，轴向限位失效，轧辊蹿辊，且因定位轴承外圈损伤严重，导致轧辊周期震动，主轴承在震动及蹿辊的作用下，滚动体端面与挡边异常冲击磨损，最终导致破损失效。

五、预防措施

下机检查主轴承的同时，针对辅机轴承做如下检查：

1、检查保持架有无异常磨损，卷边或掉铜粉；

2、手电筒辅助查看滚动体有无剥落点；

3、手力施压后左推慢速旋转，右推慢速旋转，感觉有无卡阻；

4、快速旋转，查看有无明显卡组及异响；

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