虽然bug很多、优化很遭，但是《赛博朋克2077》在夜之城的塑造上面却非常出彩，拥挤狭长的商业街，热闹的街边小贩，以及被许多QQ群传播的大鸟转转转酒吧，都让这个虚拟的城市充满生活感。当白天玩家开车穿梭于高楼大厦的光与影之中时，对于许多生活在公寓大楼的城市玩家来说想必十分亲切。

游戏还为玩家提供了多款车辆以供跑图，不过就像现实生活一样，这些车辆在游戏中同样价格不菲，前期玩家需要做许多任务才能赚到买一辆豪车的钱，但是对于收集党来说这些都不是事，近日就有国外玩家为了收集游戏中所有的可购买车辆，花费很多时间做完了游戏中所有的支线任务与NCPD任务，再加上主线任务拿到额外的50万，最终花费200万游戏币才将这些车辆全买下来。

虽然非常辛苦，但是对于这位国外玩家来说收集这些车本身也是充满乐趣的事情，而在相关新闻的下方，许多国内玩家也纷纷晒出了自己在游戏中的汽车收藏，可以说在对车的热爱上，国内外玩家都是一致的。

汽车是男人的大玩具、汽车是男人的浪漫、汽车是男人的第二个家，对于许多男性玩家来说，开车是从小到大的梦想，所以即使都到了2077年，明明飞行汽车都已经普及了，CDPR还是让玩家开车柴油汽车到处跑。

与玩家一样，游戏开发商同样拥有一颗喜爱开车的心，就连和约翰·卡马克并称为FPS游戏之父的约翰·罗梅洛，如此高调且别具一格的人，也同样在赚钱之后第一时间选择住豪宅开豪车。

现在市面上的赛车游戏早已是百花齐放，许多赛车游戏对于许多玩家来说早已经变成出必玩的存在，如《极品飞车》、《极限竞速：地平线》、《尘埃》等，玩家对于赛车的喜爱一点也不比对打枪的喜爱少。

早在上世纪七十年代，电子游戏诞生早期，赛车游戏就已经出现了。1972年，雅达利公司利用乒乓球游戏《Pong》成功打开了街机游戏市场，而在第二年，他们就开发出了他们的第二款街机游戏《Space Race》，又名《太空竞赛》。

这是一款双人游戏，在游戏中，两名玩家各自操纵一艘飞船，他们要从屏幕的底部飞到顶部，一路上还会有代表小行星的破折号来回移动，玩家必须避免撞击这些小行星，而每次飞过一辆飞船，玩家得分就会增加，当时间用完时，得分较高的玩家获胜。

以现在的眼光来看，《太空竞赛》实在是有些过于粗糙，玩家只是简单的上上下下躲小行星，即使对于上世纪的玩家来说，这款游戏也实在称不上有多有趣，根据世界第一款家用主机“米德华奥德赛”的开发者拉尔夫·贝尔的说法，街机版《太空竞赛》销量只有大约1500台。

不过雅达利并没有放弃，他们认为“竞速”玩法肯定是没问题的，只是表现形式不对，于是1974年，雅达利通过其子公司Cyan Engineering开发了一款名为《Gran Trak 10》的街机赛车游戏，并交由雅达利来发行。

这是一款真正意义上的街机赛车游戏，玩家可以驾驶汽车，在游戏中闪转腾挪，沿着规定好的赛道行驶，玩家还需要在时间用尽之前通过尽可能多的检查点。

该游戏的街机还配备有方向盘，油门踏板、刹车踏板、以及变速杆控制，虽然画面仍然很粗糙，但是相比《太空竞赛》，《Gran Trak 10》还是不知道高到哪里去了，游戏本身非常成功，在发行街机版之后，雅达利与其子公司Kee Games于1974年生产了该游戏的多个版本。

Ps：围绕《Gran Trak 10》，雅达利公司还闹过乌龙。当时由于内部沟通问题，雅达利与硬件生产商产生了误解，结果雅达利以低于游戏机硬件成本100美元的价格卖给了分销商，而由于游戏的火爆，导致雅达利仅仅半年就亏损了50万美元。

在《Gran Trak 10》成功之后，雅达利继续深挖赛车游戏，1975年，他们又开发出了一款带有驾驶舱内阁的街机游戏《Hi-Way》，之后雅达利又开发了《Night Driver》、《Super Bug》等多款街机赛车游戏，并且都取得了不错的成绩。

1978年，刚开始涉足电子游戏行业的任天堂，也推出了他们的赛车游戏《Racing 112》，次年，世嘉也在街机平台上推出了赛车游戏《Head On》，而游戏开发商南梦宫则紧随其后，于1980年推出《Rally-X》赛车街机游戏，随着多家游戏厂商入场，赛车游戏也步入了百家争鸣的时代。

虽然从第一款街机赛车游戏《Gran Trak 10》到之后的数年里，游戏市场涌现了许多款赛车游戏，但是在表现形式上，无非是俯视或者后方两种视角，而与现代赛车游戏相似的具有3D图形画面的赛车游戏，则是直到1988年才出现。

这款名叫《Winning Run》的赛车游戏，是南梦宫历时三年才开发完成，作为第一款3D赛车游戏，游戏的开发难度之大是显而易见的，不过从评论家的反馈来看，这些辛苦都是值得的。Game Machine在1989年3月1日发行的游戏中将其列为年度最成功的立式街机游戏，而它也被与雅达利于数月之后发行的《Hard Drivin》一起，被当时的许多评论家称为拥有“令人惊叹”的画面的游戏，赛车游戏由此步入了3D化的时代。

不过彼时用于家用机性能问题，这些拥有精美画面的3D赛车游戏仅存在街机中，就算移植到家用主机，也多是阉割版，虽然也出现了世嘉《VR赛车》这种革命性的《赛车游戏》，不过由于缺乏足够好的主机载体，赛车游戏市场还是被几个老牌游戏大厂所垄断，行业发展也比较缓慢。

直到1994年，索尼推出了他们第一款家用主机Playstation，才彻底改变了这一局面。相比当时市面上主流的16位游戏主机，PS的CPU达到了32BIT，相比其它家用游戏主机，PS拥有更强大的图像处理能力，就算是PC个人电脑显卡当时也没有达到PS主机水平的。

不仅是性能强悍，索尼对待第三方游戏厂商也是极为友善，索尼努力简化游戏制作中的各种问题和麻烦，通过提供一系列编程库，组织第三方技术支持开发团队，在一些情况下还会直接给予第三方公司帮助。

凭借着强大的主机性能，以及友好的第三方游戏开发环境，PS主机上涌现出了大量拥有精美游戏画面的由第三方游戏厂商开发的3D赛车游戏，南梦宫的《山脊赛车》、EA的《极品飞车》、POLYPHONY DIGITAL的《GT赛车》都是这一时期的产物，赛车游戏正式进入了黄金年代，而PS1也帮助索尼打开了家用主机游戏市场。

值得一提的是，PS的成功很大程度上要归功于索尼的死对头——任天堂，原本任天堂的SFC是与索尼合作开发的，当时FC已经到了生涯末期，而世嘉等游戏厂商也推出了性能更为强悍的游戏主机，任天堂新主机的开发迫在眉睫，双方很快就新主机的研发问题签订了合作协议。

根据原本的规划，索尼协助任天堂开发新主机SFC，而任天堂则让SFC兼容索尼的CD光盘，这本来是一个双赢的事情，不过在SFC发售之后，任天堂轻而易举的就取得了当时家用主机市场的胜利，而如此轻松的胜利，也让任天堂产生了误判，认为SFC凭借游戏卡带已经赢麻了，不再需要光驱这种如此不便之物，因此单方面撕毁合约，结束了与索尼的合作。

虽然任天堂结束了合作，但是索尼并不想放弃辛辛苦苦研究开发的产品，于是他们将PS原本关于SFC的内容全部剔除，重新开发，并在1994年推出后，成功背刺任天堂，成为新世代家用游戏主机的卡密，至于之后在家用机市场与微软XBOX的爱恨情仇，那就是另一个故事了。

1885年，卡尔·本次设计制造了世界上第一台汽车；1974年，赛车游戏的鼻祖《Gran Trak 10》登陆街机平台；1988年，第一款3D图形画面赛车游戏出现，此后数十年间，赛车游戏逐渐成为“主流”游戏，与“枪”、“球”并列成为吸引男性游戏玩家的不二法门。

没有男人不喜欢开车，即使是宅男也是如此，不用受制于现实中条条框框的约束，只是在游戏中单纯的感受引擎的轰鸣与飙升的速度，在忙碌了一天以后，只有开车才能刺激自己那疲惫不堪的心灵。